Reparo e Calibração de Unidades Injetoras Eletrônicas (UIS e UPS)
Amplamente utilizadas em caminhões pesados (Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, DAF) e motores estacionários/agrícolas, as unidades injetoras UIS (Unit Injector System) e UPS (Unit Pump System) integram bombeamento e injeção eletrônica de altíssima pressão em cada cilindro.
Falha em Unidade Injetora Derruba a Média da Frota
Uma única unidade UIS/UPS com atraso de tempo de resposta ou vazamento interno derruba a potência nas subidas, gera falha de cilindro e eleva drasticamente o custo por quilômetro da frota.
Substituição Sem Teste de Bip/Tempo (O Risco)
- Troca apenas de vedações externas sem aferir a válvula solenoide interna
- Montagem sem verificar pressão de abertura e tempo de atracamento elétrico
- Mistura de unidades com vazões diferentes no mesmo motor 6 cilindros
- Retorno precoce à oficina com o caminhão falhando sob carga
Restauração UIS/UPS na RM Diesel
- Teste eletrônico de tempo de resposta (BIP), indutância e estanqueidade
- Recuperação completa do conjunto de válvula, mola e bico pulverizador
- Equalização do jogo completo de unidades para funcionamento redondo
- Força total restaurada e redução comprovada no consumo da frota
Como Funciona na RM Diesel
Tire suas dúvidas sobre este tema
Compensa recuperar as unidades UIS/UPS do caminhão?↓
Sim! A restauração técnica com substituição dos componentes internos de precisão e aferição em bancada devolve os parâmetros originais de fábrica por uma fração do valor de unidades novas na concessionária.
Vocês testam o jogo completo das 6 unidades?↓
Sim, recomendamos sempre aferir todas as unidades do motor na bancada para identificar quais realmente precisam de reparo e garantir que todas fiquem perfeitamente equalizadas.